齒輪減速電機(jī)的加工
信息來(lái)源：澳德森江浪 | 發(fā)布日期：2020-12-14 10:25:22 | 瀏覽量：1162
文章摘要：在現(xiàn)在出產(chǎn)中，各個(gè)行業(yè)機(jī)器上都需要使用到斜齒輪減速電機(jī),那么機(jī)器始終是機(jī)器，肯定會(huì)泛起一些小的故障，那么，減速機(jī)在齒輪加工時(shí)需要留意什么？減速機(jī)齒輪加工工藝余量應(yīng)考慮工件的結(jié)構(gòu)外形、出產(chǎn)數(shù)目、車間設(shè)備前提及工人技術(shù)等級(jí)等各項(xiàng)因素，酌情選取。在高溫正火處…
在現(xiàn)在出產(chǎn)中，各個(gè)行業(yè)機(jī)器上都需要使用到斜齒輪減速電機(jī),那么機(jī)器始終是機(jī)器，肯定會(huì)泛起一些小的故障，那么，減速機(jī)在齒輪加工時(shí)需要留意什么？
減速機(jī)齒輪加工工藝余量應(yīng)考慮工件的結(jié)構(gòu)外形、出產(chǎn)數(shù)目、車間設(shè)備前提及工人技術(shù)等級(jí)等各項(xiàng)因素，酌情選取。在高溫正火處理后的粗車工序時(shí)，應(yīng)留夠滲碳淬火滲碳層、精車，精磨各項(xiàng)余量，在此工序齒部尺寸應(yīng)按同圖車成，不必留量。
減速機(jī)齒輪加工工藝余量應(yīng)考慮工件的結(jié)構(gòu)外形、出產(chǎn)數(shù)目、車間設(shè)備前提及工人技術(shù)等級(jí)等各項(xiàng)因素，酌情選取。在高溫正火處理后的粗車工序時(shí)，應(yīng)留夠滲碳淬火滲碳層、精車，精磨各項(xiàng)余量，在此工序齒部尺寸應(yīng)按同圖車成，不必留量。
在斜齒輪減速電機(jī)齒輪滾刀粗滾齒工序時(shí)，應(yīng)留夠齒形、齒向在滲碳、淬火時(shí)的變形余量及半精刮齒量，磨齒余量等。在斜齒輪減速電機(jī)滲碳后的粗車多余非滲碳層部位時(shí)應(yīng)留出淬火變形量，粗車余量等。在斜齒輪減速電機(jī)淬火后的精車工序時(shí)應(yīng)留出磨外圓的余量。在用硬質(zhì)合金滾刀精刮齒時(shí)，只需留出磨齒余量即可。
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